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#EVの記事

EVに関する記事をまとめています。検索流入で来た読者が、関連する制度・市場・技術・実務論点へ回遊しやすいトピックハブです。

WIREDは、EVの双方向充電が電力網の負荷を和らげる選択肢になり得ると報じた。日本では車両台数よりも、参加補償、配電監視、非常時の使い方を分けて設計する必要がある。

Gizmodoは、マサチューセッツ州でEVの余剰電力を系統へ戻せるプログラムを報じました。日本では、車を蓄電池として使う前に、料金、保証、接続、安全、参加者の手間を分ける必要があります。

FordとGlobal Power Productsの車両から家庭へのバックアップ電源は、EVを移動手段だけでなく、配電停電時の小さな電源として扱う動きだ。日本ではV2Hの系統保護、費用、災害時運用を分けて見る必要がある。

EV充電は配電網の負荷である一方、時間を動かせれば需要応答の資源になる。日本では充電器数より、どの充電を、いつ、誰が、どの条件で動かせるかが焦点になる。

EVは増えるほど配電負荷になるが、充電時間を動かせれば需要側の柔軟性にもなる。日本では台数より先に、どこで、いつ、誰が制御できるかを分けて見る必要がある。