EVは家庭の非常用電源へ近づく — FordとGenerLink、800超電力会社承認の意味
FordとGlobal Power Productsの車両から家庭へのバックアップ電源は、EVを移動手段だけでなく、配電停電時の小さな電源として扱う動きだ。日本ではV2Hの系統保護、費用、災害時運用を分けて見る必要がある。
TOPIC HUB
EVに関する記事をまとめています。検索流入で来た読者が、関連する制度・市場・技術・実務論点へ回遊しやすいトピックハブです。
FordとGlobal Power Productsの車両から家庭へのバックアップ電源は、EVを移動手段だけでなく、配電停電時の小さな電源として扱う動きだ。日本ではV2Hの系統保護、費用、災害時運用を分けて見る必要がある。
EV充電は配電網の負荷である一方、時間を動かせれば需要応答の資源になる。日本では充電器数より、どの充電を、いつ、誰が、どの条件で動かせるかが焦点になる。
EVは増えるほど配電負荷になるが、充電時間を動かせれば需要側の柔軟性にもなる。日本では台数より先に、どこで、いつ、誰が制御できるかを分けて見る必要がある。